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梅赛德斯认为他们的两辆赛车在加拿大站第二节自由练习赛中获得了第一和第二，这并不是各支车队的真实水平。由于赛道监控闭路电视的故障问题，第一节自由练习赛几乎没怎么跑，这意味着在第二节自由练习赛中，车队必须同时安排赛车调教、排位赛和正赛模拟等一系列的繁重工作。

与其他车队不同，梅赛德斯是仅有的在练习赛期间先进行正赛模拟、后进行排位赛模拟的车队之一，这意味着其两位车手所创造的最快圈是在赛道处于最佳条件时做出的，无论是赛道上的橡胶颗粒、还是赛道温度都对梅赛德斯做出更快的圈速有利，所以车队并没有对这个成绩太过在意，因为它并不是银箭赛车与其他三大车队真实的差距，银箭车队仍然在单圈方面的表现要落后于法拉利和红牛。

但车队同时也补充到，目前赛车的调教并不是最佳状态，在应对维伦纽夫赛道的颠簸和路肩方面，赛车在慢弯里仍然非常挣扎，所以车队必须利用周五晚上的时间及时改善对赛车底板离地高度的控制，另外在弯道里赛车的左右两侧平衡也是车队需要关注的领域之一。