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证券时报网讯，据四川日报，四川省政府近日印发《四川省内河水运发展规划（2023—2035年）》，提出到2035年，基本建成航道通江达海、港产融合互动、运输经济高效、发展绿色低碳、运行智能可靠的四川内河水运体系，建成5条出川通道，全省港口吞吐能力超过1.81亿吨，水路货运量占全社会货运量比重突破5%，基本实现四川省由水运资源大省向内河水运强省跨越。《规划》提出，供需两端同步发力，既要联网、补网提升设施供给能力，又要高度重视航运生态圈打造和适水产业链锻造，主动激活市场需求，进一步提升水运在综合立体交通网中的地位。在航道方面，全省规划七级及以上航道总里程5866公里，其中国家高等级航道（指三级及以上航道）2288公里，含长江干线、金沙江、岷江、嘉陵江、渠江、沱江、涪江。在港口方面，全省共规划港口18个，具备千万吨货物吞吐能力的7个，规划泸州港、宜宾港为主要港口，乐山港、广安港、南充港、广元港为地区性重要港口。